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建鄴打造“智慧停車生態圈”

2020-09-08 09:30圖文來源: 南京日報

小區道路兩側變成小型“停車場”、人行通道上車輛“見縫插針”、車輛亂停堵塞消防通道……為解決這些問題,加快提升城市功能品質,建鄴區將通過利用閒置土地、優化錯時停車機制、盤活資源存量

小區道路兩側變成小型“停車場”、人行通道上車輛“見縫插針”、車輛亂停堵塞消防通道……為解決這些問題,加快提升城市功能品質,建鄴區將通過利用閒置土地、優化錯時停車機制、盤活資源存量、改造綠化等方式增加停車位;通過市場化運作打造智慧停車產業生態圈等模式,探索建立“全模式停車綜合治理體系”。

3年內計劃新增泊位7000餘個

據悉,建鄴區現有各類停車泊位近20萬個,泊位密度每平方公里4213個,近期停車泊位總體缺口約6400個。特別是在北部老城片區,因為用地開發較早,片區內大量老舊小區配建標準較低,配建泊位缺口較大,夜間小區周邊違停較為突出。 

為有效解決停車難問題,在新都市建設中,建鄴區將公共停車設施建設作為試點項目,以政府為主導,吸引社會資本參與,啓動3年行動計劃。 

根據安排,3年內,建鄴區計劃建設點位22個,計劃建設泊位總數7061個。目前已完成牡丹江街、河西兒童醫院、莫愁湖公園等7個項目,共增加泊位數1486個。華山路鄰里中心、積善中學、河西南部市政綜合體等8個項目正在建設,建成後將新增泊位3509個;湖西街與集慶門大街交叉口蓮花小學、河西南部4號中學等7個項目正在辦理前期手續,預計將新增泊位2066個。

盤活多種資源緩解停車難

“嘗試優化已建停車設施錯時停車機制,盤活已建停車設施資源存量,推廣車位共享和錯時停車,為周邊居民提供夜間停車服務。”建鄴區建設局有關負責人説。 

昨天,記者來到莫愁湖公園停車場,門口的公示牌上寫着,停車場共有80個車位,而一旁有電子顯示屏提示此刻還有29個車位空餘。停車場工作人員介紹,停車場目前按照白天1元/15分鐘,夜間1元/小時的價格收費,比其他地方價格都便宜,很多周邊的居民也會過來停車。 

南湖體育場地下停車場有389個停車位,而且有專門的新能源汽車充電區。記者瞭解到,停車場的價格和莫愁湖公園停車場一樣,而華潤蘇果超市購物滿68元也可以憑購物小票免費停車2小時。

智慧加持打造停車管理“建鄴模式”

作為探索中心城區停車設施建設和社會綜合治理領域有效解決方案的試驗田,今年5月,建鄴區政府與首鋼集團正式簽約,成立南京首鋼建鄴智慧停車投資基金。作為合作的創新試點,南京建鄴智慧靜態交通服務有限公司同時揭牌成立,主要對建鄴路側車位進行智能化改造和專業化管理。 

兩個月後,建鄴靜態交通公司專責路側停車管理與違停清拖,建立“舉報獎勵”制度,聯合交警四大隊開展違停執法清拖行動,推動違停發現更靈活、處置更迅速、管理更嚴格。截至9月4日,累計清拖違停車輛902輛。 

針對不同片區的停車難問題,因地制宜、智慧加持、市場運作顯得尤為重要。“我們還將在國內首次採用盾構技術,打造5處10座沉井式智能停車設施,分別佈局在河西兒童醫院、鴻達新寓、鴻仁名居、集慶門大街與雲錦路交會處以及南湖中心廣場。首期試點在河西兒童醫院,將於月底前進場開工,建成後將增加200個停車泊位。”建鄴區建設局有關負責人介紹。 

除沉井式智能停車設施外,針對宜悦街停車難造成的道路擁堵等問題,已在路面泊位進行數據採集,安裝高清電子攝像頭和地磁設備,可精確判斷車輛進出車位的位置和時間,不久的將來,可通過車主綁定的電子支付手段自動扣費。設備還可以根據大數據分析,對駕車人進行停車引導,使其更方便、迅速地找到停車位,減少因駕車人四處兜轉尋找車位而帶來的交通擁堵。

通訊員 建萱 南報融媒體記者 衞凌雲

作者:衞凌雲 責任編輯:王文霞

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